渭南北站，位于陕西省渭南市临渭区仓程路北端，是郑西客运专线和大西客运专线上的一个共线高铁
客运站，2010年2月6日，随郑西客运专线正式投入使用。车站的站台整体上是全球第三长的桥梁——渭南
渭河特大桥的一部分。站场共计4台8线。其站场规模在整个郑西高铁与大西高铁沿线除省会中心枢纽城市
以外的各站中雄居第一。
    渭南北站总体布局首次采用正线下式设计，车站为4台8线“桥下式旅客站房”，即候车大厅及站房综
合楼布置在下层，站台在上层。距地面高度7米，以高架方式设置南北入口联系南北广场，自南向北分成了
四个空间，利用高架桥下部空间，旅客通道采用下进下出方式。由于候车大厅设于桥下，会受到上层高速
列车运行噪音影响，因此采用了高架桥桥墩支撑轨道梁、站台，候车大厅、设备房及辅助用房另采用框架
结构，桥墩与站房基础完全分离。候车大厅地面为减震结构，顶部、外墙等也采用了隔音设计，以有效减
少行车噪音。
    公司于2010年1月入驻渭南北站，成为省内第一家从事高铁服务的物业公司，公司依托渭南北站的宝贵
资源，最先在同行业中制定高铁站保洁作业质量规范、保洁服务规范，相继推出了2014版、2015版和2017版
《高铁保洁作业指导书》，将高铁保洁服务提升了一个新的高度。